Auto je umyté, ale na slunci nebo pod lampou je na laku vidět pavučina jemných kroužků. U tmavých aut je to nejhorší – černá a tmavě modrá to ukážou úplně všechno.
Odkud se berou
Skoro nikdy to nejsou škrábance od klíčů. Jsou to tisíce mikroskopických rýh v čirém laku, které vznikají při mytí: hrubou houbou, jednou utěrkou na celé auto, v myčce s kartáči nebo při leštění do sucha, když je na laku ještě prach. Hologramy jsou pak pravidelné obloučky po nesprávném strojním leštění – špatnou pastou, špatným kotoučem nebo moc rychlým pohybem.
Jak to řešíme my
- Auto umyjeme a dekontaminujeme. Leštit lak, na kterém je polétavá rez nebo dehet, znamená tu nečistotu vemlít do laku.
- Změříme nebo aspoň odhadneme tloušťku laku. Leštěním se vrstva ubírá a ta se nevrátí. U starších aut a přelakovaných dílů je to zásadní.
- Zkusíme testovací plošku – zhruba 40×40 cm. Začínáme nejjemnější kombinací, která stačí. Až když nestačí, přitvrdíme.
- Odstranění vad hrubší pastou. Tady se škrábance opravdu sbírají.
- Finiš jemnou pastou na měkkém kotouči. Tohle je krok, kterým se hologramy odstraňují – bez něj zůstanou po hrubším leštění.
- Odmastíme a nasadíme ochranu. Čerstvě vyleštěný lak je bez ochrany a znovu se poškrábe rychleji než předtím.
Na co si dát pozor
Leštěním ubíráš lak a to je nevratné. Vždycky jdi od nejjemnější varianty nahoru, ne naopak. Na hranách a sklonech je laku nejmíň – tam se prolešti nejdřív.
Nelešti na přímém slunci ani na rozpálený lak a nenech kotouč stát na jednom místě. A počítej s tím, že škrábanec, který cítíš nehtem, už prošel čirým lakem – ten leštěním nezmizí, ten se zaceluje jinak.
Čím na to
Doporučujeme KiurLab – má ucelenou řadu tří past, které jdou po sobě:
- HEAVY CUT 250 ml (419 Kč) – na hlubší vady, nejvyšší řezivost.
- MEDIUM CUT / One Step 250 ml (449 Kč) – univerzál. Pokud máš lak v rozumném stavu, často stačí jen tahle.
- FINISH CUT 250 ml (419 Kč) – finišovací pasta, kterou se sundávají hologramy.
Všechny jsou i v 1l balení. Od Vonixxu stojí za zmínku Blend All in One 500 ml (564 Kč) – korekce, finiš a ochrana v jednom kroku, dobrá volba, když nechceš skládat celý postup, a Glizz 500 ml (626 Kč), optimalizátor past, který zvyšuje lubrikaci a omezuje prášení.
Pasty, kotouče i leštičky najdeš v kategorii Leštění.
Nevíš si rady, co na tvoje auto sedne? Napiš nám na eshop@bicar-shop.cz a poradíme podle toho, v jakém stavu auto je. Nebo se stav u nás v Českých Budějovicích – nejlíp po domluvě, ať na tebe máme čas.
